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先の編集長による書き込みにつきまして

 投稿者:編集主幹  投稿日:2010年 2月 1日(月)14時50分12秒
 編集済
  本気で、あります。  

【重要】原稿。

 投稿者:エミネンス  投稿日:2010年 2月 1日(月)00時31分30秒
 

2月1日となりました。
昨日までに、原稿を御提出いただきました皆々様には厚く御礼申し上げます。

そして・・・・・・まだ提出されていない諸兄へ、重要なお知らせ。

最終締切: 2月28日(日)

とします。期限に御協力いただきました皆様には大変申しあげにくいのですが、どうか御容赦のほど。

なお、上記期限以後の提出については、以下の取扱とするとの噂です。

・3月1日以降の提出については、基金がなんとダブルアップ?!
・「私はバカです!!!」原稿の提出者には、レーザープリンターのトナーを物納(編集主幹宛)


以上、編集長より。 (編集主幹からも一言あるようですが)

 

いまごろ「お歳暮」とは!?

 投稿者:はなでか@茨城  投稿日:2010年 1月22日(金)11時23分44秒
 編集済
   先日、ヒラヤマの御曹司から「お歳暮」なるものがいきなり届いてびっくり仰天でした。中身がリンゴ2個ほかだったのでてっきり長野の人が送ってくれたのかと思ったら、なんとヒラヤマの人!むむむ、コメントしようがありませんなあ。一応、簡単なお礼の電話をしましたが。(なんだか忙しそうですぐ切られてしまいました。)
 りんごの他に、しけてしかも炒ってなくて全然食えない「生」落花生(どこから入手したんじゃ?)もあり、相変わらず宇宙人的なお方のようです。あぼぼぼ。
 そういえばみなさんにも届きました?

http://blogs.yahoo.co.jp/kbtpage

 

さらば…

 投稿者:すぎすぎ  投稿日:2010年 1月18日(月)19時02分35秒
  ドズル中将

バスク大佐

江田島塾長

山崎巡査

そして、Tバック男爵

○遅ればせながら、さらば目玉おやじ。
 

基金奉行だより

 投稿者:すぎすぎ  投稿日:2010年 1月16日(土)23時18分32秒
  いつもの如く、絶賛募集中であります。

要項については、とりあえず、前号の告知記事をご覧くださいませ。
 

編集部だより

 投稿者:  投稿日:2010年 1月16日(土)12時32分12秒
  お一人様、原稿お着きであります。




さあ、書け
 

御隠居キャリア・編集長より

 投稿者:エミネンス  投稿日:2009年12月31日(木)23時03分14秒
  業務連絡。
原稿の締め切りを以下の通り延長する。

提出期限: 2010年1月31日(日)
遅滞なく原稿を提出されることを期待する。

以上。


・・・・・・・原稿書きましょう。そして提出しようね。
 

総統閣下万歳!

 投稿者:エセ山陽地区代表  投稿日:2009年12月29日(火)00時18分38秒
 編集済
  しかし閣下は笑いに対して厳しい御方。鳥○みゆきとか、田村○んじのネタをご覧になられたら果たしてどのような反応をとられるやら。

>ニ連三段空母の発艦指揮

 三段空母もそうですが、発艦を第一甲板のみにしたら普通の空母と変わらないかと。赤城加賀もそうですが、中間の甲板って実際に発艦できるんですかねえ。しかも赤城加賀は20サンチ砲のスキマから発艦せにゃならんし。

 寧ろ問題は着艦。ニ連三段空母って確か前方から着艦ですよねえ。向かってくる母艦に着艦ってパイロットは超怖いのでは?フック掛け損ねたら艦橋に激突だし、風による減速効果が全く期待できない(宇宙空間で風ってのも何ですが)。

>ニ連三段空母@AF
 これ↓を空母にしたカンジですかね。しかし三段空母の甲板作業員にはなりたくないですなあ。雷爆換装エラい大変そう。。

http://plaza.rakuten.co.jp/silent09/3001
 

ヤマトパワープレイ中@ファミ劇

 投稿者:企画室ヤマネコ  投稿日:2009年12月27日(日)01時36分0秒
  ギレン総帥と双璧を成すデスラー総統萌え〜!


 それにしても、2連3段空母って発艦指揮が大変そう。もし、赤城or加賀or蒼龍が2連3段空母だったら、AFでは瞬殺でしょうな(笑)


 というわけで、今日の総統は観艦式らしいです。このど真ん中に核バズーカ搭載モビルスーツを突入させたら(以下略)
 

JR東はこんなマニアックなフリーきっぷを発売してました!

 投稿者:はなでか@茨城  投稿日:2009年11月12日(木)00時14分8秒
 編集済
   「東北ローカル線パス」発売中…ほとんどマニア向けですなあ。これで目を三角にして3日間でローカル鉄道を全て踏破しちゃう輩が1億人中3人くらいはいるんでしょうなあ。フリー区間の終端が「田子倉」ねえ…。何も言葉も出ませんわ。ほかに「勿来」というのも渋い!サイコロで使います…?
 http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1498


 あと、先日11月9日から長野県で新・村山橋が全面開通。こんども道路・鉄道併用橋です。
(道路部分は先に2年前から開通していました。)長電もなかなか経費節減の意味ではしぶといですなあ。しかもこんどは国道。

http://blogs.yahoo.co.jp/kbtpage

 

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